اگر قرار است برخی کارها قانونی و برخی غیرقانونی انجام شود، بگویید ما هم بدانیم

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری دیده بان البرز، مجتبی حاجی قاسمی، عضو شورای اسلامی شهر کرج در هفتاد و ششمین جلسه رسمی شورای شهر کرج با اشاره به آیاتی از قرآن کریم در خصوص دعوت خداوند از مردم به رعایت عدل، انصاف و وفای به عهد گفت: سال گذشته هر یک از ما با دو جین شعار وارد صحن شورا شدیم اما با نگاهی اجمالی به نظر می رسد که شرایط خوبی نداریم.

وی با اشاره به اینکه نقد گذشتگان تاریخ مصرف دارد، ادامه داد: بیش از یک سال از عمر شورای ششم می گذرد و ساز شورا در دست ماست و دیگر انتقاد از گذشتگان جوابگو نیست. بزرگراه شمالی با اینکه آغازش صحیح نبود اما در دوره چهارم و پنجم به جاهای خوبی رسید؛ ما در این یک سال چه کرده ایم؟ موارد دیگری از این دست بسیار است.

عضو شورای اسلامی شهر کرج اذعان کرد: فرصت به سرعت در حال سپری شدن و از دست رفتن است. ۶ هزار و ۱۰۱ میلیارد تومان بودجه سال ۱۴۰۱ شهرداری کرج را که بر تعداد روزهای سال تقسیم کنیم، ۱۶/۷ میلیارد تومان ارزش بودجه هر روز شهر است که این روزها یکی پس از دیگری در حال سپری شدن هستند.

حاجی قاسمی مطرح کرد: فصل پروژه های عمرانی در حال اتمام است و مشخص نیست مجموعه مدیریت شهری چه کاری انجام می دهد؟ از نخستین روزهای فعالیت شورای ششم، سه موضوع را بارها در جلسات مختلف خدمت همکاران مطرح کردم؛ موضوعاتی که به نظرم برای یک دانش آموز پایه پنجم نیز واضح است.

وزن حقوق کارگری به کارمندی می چربد

وی اضافه کرد: یکی از این سه اتفاق، کاهش ارزش پول ملی است. روزهای اول تشکیل این شورا، دلار چه قیمتی داشت و امروز چند است؟ با توجه به تورم حداقل ۴۰ درصدی و در برخی موارد بیش از این مقدار، نکته مهم این است که ای کاش به اندازه کاهش ارزش پول ملی یا تورم، درآمد شهرداری نیز بالا می رفت.

عضو شورای اسلامی شهر کرج عنوان کرد: سال گذشته با ۴۰۰ واحد پول می توانستیم ۴۰۰ کار عمرانی انجام دهیم در حالی که امروز با همان ۴۰۰ واحد، تقریبا ۲۵۰ کار می توان انجام داد. حقوق کارگری ۵۷ درصد و حقوق کارمندی ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش داشته است بنابراین وزن حقوق کارگری به کارمندی می چربد.

وی با بیان اینکه وقتی تورم بالا می رود و ارزش پول ملی کاهش می یابد، به همان میزان کار انجام نمی شود و با اشاره به اهمیت زمان گفت: هر روز که کار در این شهر عقب می افتد، اهمیت دارد. سال گذشته آقای قاسم پور به کنایه، موضوع اعضای درجه یک و دو را مطرح کرد، اما من امسال به این موضوع پی برده ام که واقعا در شورا اعضای درجه یک و دو داریم.

حاجی قاسمی تصریح کرد: خدا را شاکرم که از اعضای درجه یک نیستم اما به اندازه وظیفه و توان خود، پیگیر موضوعات هستم. در جلسه بزرگراه شمالی که از یک جایی به بعد دوستان صلاح ندانستند عضو غیر درجه یک را دعوت کنند، بارها از تامین مالی صحبت کردیم و به دنبال راهکار بودیم.

وی متذکر شد: چند ماه از سال گذشته، چه اتفاقی افتاده است؟ به خاطر دارم پیمانکار پروژه اعلام کرد که اردیبهشت ماه سیستم جرثقیل را سر پروژه می آورد و کار را آغاز می کند و پل B1 را استارت می زند. با همان حساب و کتاب روزانه بودجه مالی که قبلا ذکر شد، همان پل در چه وضعیتی بوده و چه پیشرفتی داشته است؟

حاجی قاسمی افزود: جای تاسف دارد که پل B1 که به اتمام برسد، باید پل B0 باشد تا این اتصال به همت برقرار شود. از یک جایی به بعد در جلسات حضور نداشتم اما به خاطر دارم که حداقل پنج تا ۶ جلسه در مورد این پل صحبت کردیم. روز افتتاح کارخانه نوآوری با همکاران رفتیم تا اعتبارسنجی کنیم و ببینیم می شود آنجا را به سازمان عمران واگذار کرد یا خیر؟

وی اضافه کرد: همه این صحبت ها به مناقصه پل B0 انجامید و بیش از ۱۰ شرکت در مناقصه شرکت کردند. سپس نامه ای رسید که مناقصه برگزار نشود و با پیمانکار توافق کنید. چه کسی می خواهد جواب این زمان از دست رفته را بدهد؟ ارکان تصمیم گیری شرکت ما در بزرگراه شمالی به قدری فنی و مسلط به اساسنامه شرکت نبودند که بدانند باید قبلا هماهنگ می کردند؟

عضو شورای اسلامی شهر کرج عنوان کرد: این همه جلسه برگزار و بحث شد، این همه زمان از دست رفت، آیا آن شرکت هایی که در مناقصه شرکت کردند نمی گویند صاحب شهرداری کرج کیست که مناقصه را برگزار و سپس لغو می کند؟ بعد می گوییم چرا کسی در مناقصه های ما شرکت نمی کند؟

کارها را به اهل فن بسپارید تا نتایجش را ببینید

حاجی قاسمی مطرح کرد: اگر قرار بود با پیمانکار توافق کنیم و طرح را اجرا نکرده و مناقصه را برگزار نکنیم که سال گذشته طرح را اجرا می کردیم. در واقع این موضوعات به لحاظ مدیریتی به قدری خنده دار است که جای تاسف دارد. بارها گفتیم که شرکت بزرگراه شمالی را دست کسی بدهید که مدیریت شرکتی بداند و با قوانین تجارت آشنا باشد.

وی بیان کرد: در ماجرای مترو یک سال فریاد زدیم کسی به مترو ورود کند که چم و خم مترو را بداند، اکنون نتایج آن انتخاب را می بینیم. شخص مرتبط روی کار آمده و چون تجربه کار مترو دارد پروژه پیشرفت داشته است. این موارد یک اصول بدیهی در دنیاست و عجیب و غریب و پیچیده نیست که کار باید به دست کاردان و اهل فن سپرده شود.

عضو شورای اسلامی شهر کرج تصریح کرد: در مورد دوم روی سخنم با ریاست شوراست، ما به استناد قانونی در این مکان حاضر و روی این صندلی ها نشسته ایم. شورای شهر محلی برای کار نظارتی است و اگر خودمان توان نداشته باشیم قانون را در مورد خودمان اجرا و شان قانونی خود را حفظ کنیم از شهرداری هیچ انتظاری نمی رود.

حاجی قاسمی اضافه کرد: ما مصوب کردیم که سازمان اتوبوسرانی ۱۰۰ نفر راننده و سازمان پسماند ۳۳ راننده و ۲۰ تعمیرکار جذب کند، من شخصا با این موضوع مخالف بودم اما وقتی مصوب شد همه باید از آن تمکین کنند. شکل اجرایی این موضوع به چه صورت است؟

وی گفت: در تذکر چند ماه پیش گفتم که باید این مورد را به لایحه تبدیل و بودجه را پیش بینی می کردند که نکردند یا حداقل پس از تذکری که دادیم باید این کار انجام می شد که نشد. اکنون چند بنر در چند نقطه از شهر نصب شده که یکی از آن ها نیز مقابل شوراست که نمی دانم اعضای شورا متقاضی کار به عنوان راننده پایه یک هستند یا موضوع چیز دیگری است؟

به گفته عضو شورای اسلامی شهر کرج، در بنرهای نصب شده عدد هم اشتباه قید شده و به جای ۱۳۳ راننده و ۲۰ تعمیرکار، نوشته شده ۱۰۰ راننده و ۲۰ تعمیرکار در حالیکه این اعداد و ارقام مصوبه ما بوده است؛ حتی اگر به سایت شهرداری کرج هم مراجعه کنید این موضوع در آن قید و منتشر نشده است.

وی گفت: تا جایی که خبر دارم تا امروز ۳۰۰ درخواست مطرح شده اما چگونه قرار است این تعداد درخواست غربال شود؟ و چه تمهیداتی اندیشیده شده که ۱۳۳ نفر از بین این ۳۰۰ نفر انتخاب شوند؟ اگر مدل این است که برخی کارها قانونی انجام شود و در مورد برخی دیگر چشم ها را ببندیم و غیرقانونی انجام شود، بگویید ما هم بدانیم و اگر قرار است قانون اجرا شود پس باید طبق قانون عمل کنیم.

حاجی قاسمی اذعان کرد: اکنون ما با یک قانون در این جایگاه قرار گرفته ایم و ظاهرا در همان قانون گفته شده هر اتفاقی قرار است بیفتد باید بودجه ای داشته و اعتبار آن لحاظ شده باشد. تاکید می کنم شخصا صد درصد مخالف لایحه به کارگیری راننده و تعمیرکار بودم اما اکنون بحث من مخالفت نیست،

عضو شورای اسلامی شهر کرج در پایان تصریح کرد: اصرارم بر این است که شکل اجرای موارد مذکور، باید قانونی باشد. امیدوارم به گونه ای نباشد که هر جا به نفع ما بود قانون را رعایت کنیم و هر جا به نفع ما نبود غیرقانونی عمل کنیم.

انتهای پیام/