به گزارش پایگاه خبری دیده بان البرز، محمدرضا احمدی نژاد، شهردار فردیس در گفتگو با رادیو البرز اظهار کرد: در راستای حل معضل ترافیک فردیس و توسعه حمل و نقل عمومی برنامه های مختلفی با زمانبندی کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت پیش بینی شده و به مرور درحال اجراست.
وی با بیان اینکه ترافیک شهر فردیس به دلیل خطی بودن محورهای مواصلاتی و تجاری بودن جاده ملارد و بلوارشهدا با حجم قابل توجهی تردد است، تصریح کرد: همچنین با توجه به اینکه جاده ملارد، جاده بین شهری است، در این محدوده با حجم بالای ترافیک در ساعات پیک مواجه هستیم.
شهردار فردیس با اشاره به برنامه ریزی های انجام شده در راستای حل معضل ترافیک فردیس، افزود: تقاطع غیرهمسطح در بلوار شهید کچویی و تهرانی مقدم و محور موازی با جاده ملارد است که می تواند سرریز ترافیک جاده ملارد را به سمت جنوب در خود جای دهد. عملیات اجرایی این طرح با ۲۲۸ میلیارتومان به زودی آغاز می شود.
وی گفت: یک تقاطع غیر همسطح به صورت یک دوربرگردان غیرهمسطح در ضلع غرب بلوارشهید بیات در فلکه پنجم طراحی شده و در روال تصویب شورای ترافیک و کمیسیون ماده ۵ استان است. همچنین یک تقاطع غیر همسطح در تقاطع دو بلوار کیاتل و شهید سلیمانی (جاده ملارد) به صورت یک میدان همسطح با یک روگذر اجرا می شود که مرحله مطالعاتی این پروژه به اتمام رسیده و به مراجع تصویب کننده طرح ارجاع خواهد شد.
احمدی نژاد به طراحی کمربندی شرقی شهر فردیس اشاره کرد و گفت: مسیرهای ارتباطی این طرح با اتوبان تهران و کرج در وزارت راه و شهرسازی طراحی و مطالعات تکمیلی آن در فردیس انجام شده وکلیه تقاطعات مسیر طراحی شده است. به دلیل وجود خط مشترک در بلوار نیایش نیمی از پروژه در استان تهران است که این امر اجرای آن را مشکل می کند.
وی با بیان اینکه برای حل معضل آینده ترافیک در فردیس ناگزیر به ساخت قطار شهری هستیم، گفت: خط ۲ قطار شهری کرج ملارد که توسط شهرداری کرج تا مترو شهید سلطانی رسیده است و ۷ کیلومتر مابقی آن در فردیس قابلیت اجرایی دارد. تا کنون بیش از ۱۰ جلسه با مشاور و پیمانکاران قطار شهری برگزار شده با توجه به تجربه طولانی شدن قطار شهری کرج، از هم اکنون درحال طراحی ایستگاه های فردیس و نهایی شدن نحوه اجرای آن و اقدامات تملکی لکه گذاری هستیم.
شهردار فردیس با بیان اینکه پروژه قطار شهری در چند فاز برای اجرای تونل و ایستگاه ها اجرایی می شود، اظهار کرد: در حال حاضر ۳ ایستگاه، تا ایستگاه سرمنظریه، طراحی و جانمایی شده و در صورت تامین مالی و حمایت های لازم، نهایی و اجرایی می شود. البته با توجه به اینکه هنوز اراضی ما در موضوع انتزاع است و به نام شهرداری فردیس نشده، در حال حاضر آغاز پروژه میسر نیست.
وی با اشاره اینکه موضوع راه اندازی اتوبوس های تندرو BRT در فردیس مورد تقاضای مردم است، گفت: باید ببینیم این طرح چقدر با برنامه قطار شهری هماهنگ است اگر قرار باشد در افق ۱۰ سال آینده مترو داشته باشیم، اجرای این طرح توجیهی ندارد.
احمدی نژاد یادآور شد: اجرای BRT خط تندرو زیرساخت لازم دارد و دسترسی به آن باید به صورت ایمن و غیرهمسطح انجام شود. پیش از این در شهرداری کرج نیز مطالعات آن برای بخشی از جاده ملارد انجام شده است. با بودجه محدود فردیس یکی از راه حل‌های ترافیکی اجرای خط تندرو است که با تصمیم شورای شهر یکی از دو طرح فوق اجرایی می شود.
وی با بیان اینکه ۴۰ دستگاه اتوبوس در ناوگان حمل و نقل عمومی فردیس فعال است که ۱۰ دستگاه دیگر نیز از وزارت کشور طلب داریم، گفت: همچنین مصوبه خرید ۱۰ دستگاه اتوبوس دیگر از شورای اسلامی شهر اخذ شده و در دستور کار قرار دارد. ضمن اینکه ۶۰۰ دستگاه تاکسی در فردیس وجود دارد که اغلب فرسوده هستند، و نوسازی ناوگان در دستور کار است.
انتهای پیام/
